大変ごぶさたしておりました。
前回の更新からあっという間に4か月以上経過していました・・・。 ^^;
まぁ、特に後半がいろいろと多忙モードに入ってしまいまして・・・。
Twitterがとりあえずの「存在証明」となっていた気もします・・・。
結局記事のアップも全く出来ませんでしたが、我が相棒のフォルツァ、今年はいろいろと旅していました。
5月に北海道・道南(江差線、木古内~江差間の撮影ツー)
8月には群馬・長野・・・
9月には新潟へ移動していました。
青森には、クルーズ船を撮影しに何度も移動していました。
結構今年も酷使していましたが、おかげさまで、大きな故障もなく、2015年を迎えられそうです。
で、昨日(2014年12月30日)は、乗り納めを兼ねて、RB奥州へ・・・。
12月中旬に雪がそれなりに積もったこともあり、「冬眠モード」に入れないまま放置状態になっていた我が相棒ですが、簡単な調整と、帰りに燃料を満タンにし、帰宅後は、バッテリー充電器を接続。
本当の意味で「冬眠」に入りました。
帰宅後の走行距離
2013年末(つまり今年の乗り始め)の時点での走行距離が、130706Kmでしたので、2014年の走行距離は
前回の更新からあっという間に4か月以上経過していました・・・。 ^^;
まぁ、特に後半がいろいろと多忙モードに入ってしまいまして・・・。
Twitterがとりあえずの「存在証明」となっていた気もします・・・。
結局記事のアップも全く出来ませんでしたが、我が相棒のフォルツァ、今年はいろいろと旅していました。
5月に北海道・道南(江差線、木古内~江差間の撮影ツー)
8月には群馬・長野・・・
9月には新潟へ移動していました。
青森には、クルーズ船を撮影しに何度も移動していました。
結構今年も酷使していましたが、おかげさまで、大きな故障もなく、2015年を迎えられそうです。
で、昨日(2014年12月30日)は、乗り納めを兼ねて、RB奥州へ・・・。
12月中旬に雪がそれなりに積もったこともあり、「冬眠モード」に入れないまま放置状態になっていた我が相棒ですが、簡単な調整と、帰りに燃料を満タンにし、帰宅後は、バッテリー充電器を接続。
本当の意味で「冬眠」に入りました。
帰宅後の走行距離
2013年末(つまり今年の乗り始め)の時点での走行距離が、130706Kmでしたので、2014年の走行距離は
「15439Km」
ということになりました。
もう少し走行しているものと思っていたのですが、ほぼ昨シーズン並みの走行距離になりました。
まぁ、それでも15000Kmオーバーなんですけどね・・・。 ^^;
2014年もあと少しで終わります。
2015年はもう少し更新をしっかりしなければとは思いますが・・・気力が・・・。 ^^;;
はてさてどうなることやら・・・。
もう少し走行しているものと思っていたのですが、ほぼ昨シーズン並みの走行距離になりました。
まぁ、それでも15000Kmオーバーなんですけどね・・・。 ^^;
2014年もあと少しで終わります。
2015年はもう少し更新をしっかりしなければとは思いますが・・・気力が・・・。 ^^;;
はてさてどうなることやら・・・。
それでは、皆様良いお年をお迎えください! (^^/~~